长安启源发布，概念车E0亮相，2000亿元领跑数智汽车新赛道

作者：SR

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或许，在新能源时代，“电动化是上半场，智能化是下半场”的预言，已经得到大多数头部中国品牌车企的认可，业内人士纷纷预测，汽车智能化时代将是由中国企业主导的本土市场。于是，无论是长安汽车、比亚迪、吉利汽车等这些领军品牌，还是“蔚小理”等新势力，众车企都在纷纷布局智能汽车赛道，长安启源已经蓄势待发，志在领跑数智进化新汽车赛道。

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继今年7月在杭州品鉴长安启源A07之后，8月25日长安启源A07又亮相成都车展，再到8月27日长安启源在重庆工厂正式发布，密集而紧凑的活动安排，足见长安启源稳扎稳打的行事风格。

因为长安启源肩负着长安汽车“第三次创业”使命，它要不断创新，加快向智能低碳出行方向转型。而在今年1-7月长安自主品牌新能源汽车累计销售215570辆，增幅达到98.95%的销量高光时刻，长安启源这个朝气蓬勃的新生序列，来得恰逢其时。

初来乍到，长安启源选择用东方元素诠释中国品牌向新向上的发展态势，记述中国品牌的进化历程再合适不过了。品牌LOGO以0和1为基础，不断进化衍生万物，并为我们诠释出东方哲学中的“方”与“圆”，既包容，又彰显数智规律。

然而，我们也应该知道，品牌的灵魂不仅仅在于它的名称、口号或VI，它的商业模式、技术模式以及它能向市场中提供的产品和服务也显得至关重要。

因此，长安启源在“数智进化新汽车”领域里，为我们这样作答。

它用“软件定义汽车”，也就是以人工智能为核心的软件技术，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。

简言之，就是让汽车主动作为，通过大数据及算法实现迭代进化，主动用脑开发智慧服务驾乘者，满足更多新主流用户更加多样化的出行需求，用户想得到的，汽车要知道，用户没想到的，汽车也要让用户知道，并让用户决定是否需要这种服务，最终的目的是让汽车成为人们工作上的小副手、生活上的小巧手、创造财富过程中的小妙手。同时，还要构建自有IP体系，让用户的价值取向和个性表达有的放矢，将用户与品牌“捆绑”在一起，逐步实现用户对于品牌的参与者、建造者身份，让用户成为品牌发展过程中的一份子，共同见证品牌成长。

车型方面，长安启源除了推出最先亮相的A系列之外，还要推出Q系列以及数智新汽车产品E0系列。在发布会现场，此前亮相的长安启源首款新车启源A07再次吸引众人眼球，在这个级别的家轿中，启源A07宽大的车型尺寸，以及的科技感内饰设计，显得诚意十足。同时长安启源概念车E0也非常吸睛，轿跑SUV造型，贯穿式尾灯、感应开门（无门把手）等等，让人感觉置身未来世界。据了解，长安启源A05、A06、A07以及Q05即将在今年内发布。经过两年沉淀之后，到2025年，长安启源将携10款全新的数智进化汽车亮相，逐步完善家族成员。

由此来看，为了在数智进化新汽车赛道爆发，长安启源的准备非常充分，技术+服务+产品并行，特别是在汽车市场来到供大于求的拐点时，长安启源这个全新生命能让它自己凭实力区别于其他竞争者，彰显独特的价值。

据悉，长安启源发布后，长安汽车将形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌的全新发展格局。

那么，在已经有了深蓝汽车、阿维塔之后为什么还要推出长安启源？都是长安集团旗下新能源汽车品牌，会不会产生内卷？其实，推出更多的品牌，是为了在细分市场中，获得更多的机遇，也是大多数中国车企都在做的事，这样做不仅可以跟上汽车智能化发展的脚步，还能根据市场反馈快速跟进各种策略，始终让品牌站在风口浪尖，避免在竞争中掉队。

实际上，阿维塔和深蓝汽车在股权上都不是长安汽车独资拥有，两个品牌都有资本合作上的小伙伴，长安只是以投资方身份参与其中，这样的合作关系究竟能撑多久，多少会让人有些不放心。而这种不安全感也同样来自外部，即其竞争对手旗下的全资新能源子品牌，如长城欧拉，广汽埃安、吉利银河系列、极氪，比亚迪王朝网、海洋网、腾势、仰望等。可见，唯独长安汽车在新能源领域没有“嫡长子”。

长安启源的诞生，承载的是长安汽车对于第三次创业的期望，同时，也会给自身带来多重挑战，如资金、技术、人才等这些问题如何解决？长安汽车思虑周密，在长安启源发布当晚即表示，将从现在起，累计投入2000亿元，新增超1万人的实力科技团队，实现到2030年，长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌销售400万辆，其中长安启源销售150万辆的任务目标。

我们相信，未来市场的领导者是那些正在酝酿全新商业模式的人，特别是定位在拥有巨大潜力的细分市场时，尝试满足那些没被满足的需求，以可持续发展的策略去积极追赶无法预测的未来变化，这就是创新者的机会。

长安汽车董事长朱华荣曾预判未来汽车行业的发展机会，总体大盘仍将持续增长，而新机遇则会出现在新能源、智能化和国际化方面。

在机遇面前，长安布局了新能源战略“香格里拉计划”，智能化战略“北斗天枢”计划，海外战略“海纳百川”计划。三大计划的提出，不仅为长安汽车发展摁下了加速键，对于长安启源来讲，这三大计划也将成为其顶层发展战略，推动启源迅速占领市场，加速发展。

三个司机观点：

对于全新事物而言，要想站稳脚跟，仅仅靠达到用户期望的产品是没有用的，必须远远超出用户的预期，在为用户提供高质量价值体验的同时，也为行业建树创新变革的典范引领，才是中国品牌的向上生长之道。

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